На воде, как и на суше, иногда необходимо поднимать тяжёлые грузы. Поэтому на воде используют специальные плавучие краны. Они бывают разные, как небольшие речные, так и морские супергиганты.
Речные плавучие краны раньше в СССР и сейчас в России обозначаются с помощью аббревиатуры КПЛ, далее идут цифры (1, 2, 3, 5, 16, 25, 351). Грузоподъёмность варьируется от 5 до 350 т. А высота подъёма крюка от 16 до 36 м.
Но существуют и более крупные плавучие краны. Самым большим является Hua Tian Long построенный компанией Shanghai Zhenhua Port Machinery Co Ltd (ZPMC). Его грузоподъёмность составляет 4000 тонн. А габаритные размеры 165х48 метров.
Этот плавучий кран был спущен на воду в 2006 году и участвовал в смене ворот шлюзов Панамского канала. А ведь каждая створка весила 730 тонн и требовалась высокая точность установки. Так же Hua Tian Long участвовал в подъёме затонувших судов.
На сегодняшний день именно плавучий кран Hua Tian Long является самым большим, но в скором времени компания Shanghai Zhenhua Port Machinery собирается построить ещё один кран, который превзойдёт Hua Tian Long по грузоподъёмности почти в два раза (планируется 7000 тонн).