«Новороссийский морской торговый порт» ввёл в эксплуатацию новый терминал по перевалке светлых нефтеналивных грузов. Инвестиция в этот проект составила более 867 миллионов рублей. Благодаря новому терминалу общий объём резервуарного парка дочерней компании «ИПП» для нефтепродуктов увеличился на 28 тыс. тонн и теперь составляет 79 тыс. тонн.
Рубрика: Новости
17 октября 2008 г. Херсонский судостроительный завод передал судоходной компании «Черноморский судоходный менеджмент» многоцелевой сухогруз «Челси-1». Судно было заложено ещё в начале 2004 года, а его строительство завершилось в августе 2007 года. Этой же компании будет передано ещё одно судно этого класса «Челси-7».
На судостроительном предприятии «Севмаш» заканчивается переоборудование ТАВКР «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья». В ближайшее время судно будет спущено на воду. На сегодняшний день уже завершены восстановление корпуса судна и его окраска. Осталось окрасить только 10 из 116 корабельных цистерн.
Компания Palmali получила свой третий танкер. Сам контракт на строительство судов был подписан ещё феврале 2007 года, а в декабре 2007 был подписан ещё один. Два судна уже были переданы компании Palmali ранее: «Kura River» в июле и «Nasiba Zeynalova» в августе 2008 года.
Как сообщил генеральный директор порта Владимир Калиниченко, в планах у порта сократить количество сотрудников вдвое. При этом Калиниченко заверил, что это не связанно с мировым экономическим кризисом и сокращения были запланированы ещё в прошлом году. На данный момент в порту работает около тысячи человек.
21 октября во Владивостокский морской торговый порт прибыла делегация деловых кругов Хоккайдо (Япония) во главе с Губернатором Хоккайдо Харуми Такахаси. Визит был посвящён ознакомлению с экономическими и инвестиционными проектами Дальнего Востока. Особенно гостей интересовали проекты развития ВМТП. Так как ранее представители ОАО «ВМТП» высказывали свою готовность к сотрудничеству с зарубежными компаниями.
Премьер-министр Российской Федерации Владимир Владимирович Путин принял участие в открытии комплекса защитных сооружений (КЗС) Санкт-Петербурга от наводнений.
Благодаря заказу голландской компании «Занен» ГП «Судостроительный завод имени 61 коммунара» смог выплатить накопившиеся долги по зарплате своим рабочим. Эта же компания заказала ещё два судна, которые на данный момент находятся на разных этапах строительства.
Новый танкер, для ОАО «Новороссийское морское пароходство» («Новошип») будет построен на судоверфях корейской компании Hyundai Heavy Industries.
Происходит это из-за из-за нерешенной проблемы пограничных пунктов пропуска. Об этом заявил генеральный директор ОАО «Компания «Усть-Луга» (заказчик-застройщик порта) Максим Широков.